Очень скоро Вы не сможете купить новенькую Хонду в Липецке ни в кредит, ни за наличные, даже если очень захотите. Автоконцерн заявил о своем уходе из России еще в прошлом году, и официально Honda будет представлена в России еще всего четыре месяца. Электромобили и цифровизация, и, как следствие – перенаправление финансовых потоков в новое перспективное русло – основные причины ухода Хонды с российского рынка. Пандемия и связанные с ней последствия только ускорили этот уход. Количество проданных автомобилей катастрофически мало. На еле
двигающемся рынке россияне отдают предпочтение более дешевым маркам, даже несмотря на то, что они значительно уступают Honda CR-V как в качестве, так и в безопасности движения. Между тем, автомобили с первого сентября снова подорожали. Это уже становится привычным, с началом нового сезона цены растут. Вот только доходы за ними не поспевают. А тут еще полупроводники… Кстати, в этом году эксперты оценивают количество невыпущенных с конвейера автомобилей в 7-9 миллионов штук. И это только по причине недостатка электронных компонентов. Несмотря на заявления об уходе, Honda все же представила в России рестайлинговый вариант своего кроссовера CR-V, уж очень он полюбился нашим согражданам!
А вот с первого же сентября крупнейшие банки страны начали выдавать льготные кредиты на электромобили. Несмотря на то, что электротранспорт в России не является хитом продаж (всего 0,5 процентов рынка), ВТБ предлагает 7 миллионов рублей всего под 3 процента! Правда, при этом нужно сразу внести 20 процентов от стоимости покупки, но 3% – такая приятная цифра! Газпромбанк почти не отстает – почти 4% годовых и сумма в пять миллионов рублей – тоже неплохо. Остальные банки не торопятся снижать кредитные ставки, и они колеблются в пределах 10-11,5 процента. Вполне возможно, что, когда российские заводы наладят выпуск электромобилей, они станут более доступными и востребованными. А с производством пока не складывается. Вследствие недостаточности финансирования запуск Zetta все откладывали, но вот забрезжила надежда – возможно, чудо свершится к концу текущего года. постепенно будет налаживаться и инфраструктура, ведь электромобиль – не просто средство передвижения, для него нужны зарядные устройства, которых катастрофически не хватает на российских просторах.
Займы под залог Хонды ЦРВ IV рестайлинг (2014—2018)
А вторичный авторынок становится все более оживленным. Ведь далеко не каждый россиянин может себе позволить новенькую Хонду CRV из салона в Липецке. А добротные и надежные автомобили при надлежащей эксплуатации могут служить длительные сроки. Этим и объясняется повышенный интерес наших соотечественников к автомобилям с пробегом. А тот факт, что Volkswagen заявил об отказе от механической коробки передач в своих моделях, должен немного оживить рынок. Ведь россияне несмотря на то, что предпочитают покупать «автоматы», в душе все же тоскуют по «механике».
